天然气汽车(CNG汽车)在世界上已有70多年的历史。关于天然气汽车的起源还要追溯到20世纪20年代末、30年代初,原苏联、意大利人为解决车用汽油短缺问题,率先开发了常压囊式天然气汽车和CNG汽车。到20世纪80年代,由于石油危机加重,改善环境的呼声日渐高涨和压缩机技术的不断进步,天然气汽车获得较快发展。
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首先,CNG汽车可以节省很多钱: 按目前市场价格,1公升93#汽油6元左右,1立方米压缩天然气约2.65元,而1立方米天然气动力值等于1.1升汽油。如一台公共汽车每天用汽油300元,用压缩天然气只需花140元左右,一台出租车每天用油160元,用压缩天然气只需花70元左右。
其次,汽车天然气改装安全性也很好:天然气燃点高达650度以上,不易点燃;辛烷值高达110,抗爆性能好,爆炸极限仅为5-15%,汽油为1%~6%,因而与汽油相比更为安全。车用贮气瓶都经火烧、爆破、高空坠落、枪击等破坏性试验。完全可以保证比汽油车有更高的安全性。
最后,汽车天然气改装有很好的机动性:改装双燃料汽车,因要兼顾燃油、燃气两种条件,对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动,天然气燃烧速度比汽油略低,爆发压力比汽油小,点火提前角相对汽油增加8-15度。功率、扭矩相对燃用汽油分别下降约12%、8%。所以汽车输出功率约有细微的下降。
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